20万左右的SUV排行榜前十名，二十万左右的SUV车哪个好

如今，市场上的SUV车型琳琅满目，有不少消费者会从价格、空间、动力、配置、口碑、质量、销量去选择一款车，但是满足这些条件的SUV车型还是有不少，所以很容易让人陷入选择困难。而20万左右这个价位，有哪些比较不错的SUV车型呢？下面我们就来盘点一下20万左右的SUV排行榜前十名有哪几款。

1、 RAV4荣放

官方指导价 ： 17.58-25.98万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型SUV

作为家用SUV的奠基者，RAV4荣放从来没有让中国消费者失望过，多年以来一直是紧凑型SUV市场的爆款车型，2020年换代的丰田荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论，很难从某一个产品项找出好于同尺寸车型的优点，但也不可能有某个产品力败给其它同尺寸的SUV，这就是丰田，这就是家用车王者丰田荣放。

2、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型SUV

本田CR-V这一款SUV，现在从旧机动车讲起，这款车无论公里数多少，哪怕被追尾了，卖到二手车市场也是不会轻易就能买到。为何？缘由是这款车太优秀了，空间大、动力成绩好、油耗低、驾驶手感好、二手车保值率高、车身线条很有炫酷感，会是家用代步都很好的选择。

3、 探岳

官方指导价 ： 20.49-26.49万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

探岳是一汽大众搞出来的中级SUV，和途观L一样，都是主打档次相对高半级的家用SUV市场。为了差异化竞争，探岳看上去油腻感轻很多，20多岁的人也驾驭得来。据称探岳是中型SUV，感觉上真的就比同级壮一丢丢，空间也是，但价格说明了这款车是紧凑型SUV，这么说只是为了提升一个档次。

4、 途观L

官方指导价 ： 21.58-28.18万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

来自大众的途观L是这个级别的标杆产品，每个月的销量拥有不错的排名。这款车的配置强调的是高性价比，使得车辆在使用时更省心。这款车可以在车满为患的道路里平稳自若，去到高速上面时让人信心十足。作为一台家用中型SUV，整体给人感觉一点也不浮夸，还有到位的辅助驾驶功能，足以应付我们日常需求。

5、 奇骏

官方指导价 ： 18.19-26.29万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型SUV

日产推出的奇骏，毫无疑问的说是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着符合日常通勤需求的特性生存在紧凑型汽车的市场。最新发布富有青春的造型迎合了大部分人的口味，并且还具有油耗低、稳当、较好的行驶质感、保养便宜等家用代步车必须有的优势，相当于家中辛劳付出的管家。

6、 领克05

官方指导价 ： 17.58-26.18万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型SUV

领克05属于紧凑型轿跑SUV，独特的家族风格意外的与溜背车尾搭调，仪表台有浓厚的时尚氛围，相应的科技功能一应俱全，非常适合个性潮流的年轻消费者。它动力的表现平顺，再加上底盘的舒适调校，各种路况都悠然自得，是最值得购买的一款好车。

7、 翼虎

官方指导价 ： 16.98-27.58万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型SUV

翼虎是长安福特旗下的一款紧凑型SUV，刚亮相则受到了市场的欢迎，然而自从2014年出现的质量问题后，这款车的保有量便直线下跌，销量再也回不去巅峰时期。这款车是靠大气的外观走江湖，现款车型凭借低廉的价格、舒适的乘坐感受以及2.0T的排量吸引消费者，可是在自主品牌当道的家用SUV领域，企图重回巅峰，还得拥有较大的产品优势。

8、 探界者

官方指导价 ： 16.99-23.99万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

雪佛兰推出的探界者是中型SUV，相当符合有一定年龄的人用于家庭代步车。在外观方面有浓厚的扎实感，拥有相当高的辨识性。油耗量很不错，用车方面的财务压力很轻松。车厢内部相当的出色，满载仍然有活动空间，坐垫不算很差，短途乘坐可以应付。

9、 昂科威

官方指导价 ： 25.99-30.99万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

昂科威是别克发布的一台中型多用途车，造型充满力量感车内材料比较高级，因而许多用户购买昂科威作为家庭的第一台车。昂科威的后排空间和同级别车型比起来不具有很强的竞争力，处于主流水平，有遗憾的地方可能就是座椅的包裹性让人失望。昂科威发动机性能的表现和同级别车型有得一拼，底盘上提供了智能四驱系统，在中型SUV车型中是值得入手的。

10、 马自达CX-5

官方指导价 ： 17.98-24.58万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型SUV

马自达CX-5是一款搭载自然吸气发动机的合资紧凑型SUV，有着不少的产品亮点，运动是它最为明显的长处之一，纵览马自达CX5外观、内饰、驾驶特性等等，一看就是年轻人认同的汽车产品。车头的设计十分动感，内饰科技感拉满，大部分乘客乘坐，都有很不错的乘坐舒适度，座椅也更加注重舒适性。CX-5并不是追求加速***的SUV，它更多是追求驾驶乐趣，毕竟马自达想造人人都能驾驭的车。