2021一汽大众新款车型，一汽大众全部车型名字

大众是世界上最大的车企之一，旗下的品牌非常的多，其产品线也是非常的丰富。大众也是最早进入中国生产发售的汽车品牌。而在国内市场大众除了进口，还和国内的一汽、上汽合资生产。下面我们就来看一下一汽大众的车型都有哪些。

车系	指导价	级别
宝来	9.88-15.60万	紧凑型车
宝来·纯电	13.68-14.68万	紧凑型车
蔚领	11.39-15.89万	紧凑型车
速腾	12.89-19.19万	紧凑型车
高尔夫·嘉旅	12.88-19.28万	紧凑型车
高尔夫	14.13-23.42万	紧凑型车
高尔夫·纯电	14.77-16.88万	紧凑型车
迈腾	18.61-30.99万	中型车
迈腾GTE	25.39-26.89万	中型车
大众CC	24.68-30.18万	中型车
探影TACQUA	11.49-15.99万	小型SUV
T-ROC探歌	13.58-20.38万	紧凑型SUV
探岳	18.59-31.39万	中型SUV
探岳X	23.58-29.58万	中型SUV
探岳GTE	24.98-25.98万	中型SUV
捷达（停售）	7.21 - 13.49万	紧凑型车
开迪（停售）	12.58 - 14.76万	MPV

下面我们重点盘点一下这几款车。

1、 宝来

官方指导价 ： 9.88-15.70万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型轿车

一汽大众宝来，它是一台很具竞争力的自主设计的小车，它的目的无非就是应对桑塔纳与速腾中间的缺口，但是它各方面的细节和桑塔纳比较接近。宝来最吸引眼球的就是数以计千条好评以外，肯定不能落下的就是其耐用性以及深受消费者喜欢的高性价比。但是消费者需要的大众汽车的豪华感，宝来这款产品可能难以满足了，不过这仅仅是一款适合年轻人的车型。

2、 蔚领

官方指导价 ： 11.39-16.29万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型旅行车

蔚领是一汽大众以蔚揽为原型推出的跨界旅行车，但奈何旅行车这一车种在国内喜欢的人不是很多，所以销量一直都比较差。空间确实是比较好，不过不论外形还是内饰用料，蔚领给别人的感受都是比较一般，缺失了那种长途的旅行的兴趣。再说，大众对于蔚领的重视程度也比较普通，已经很久没有换代了，停产近在一线之间。

3、 探影TACQUA

官方指导价 ： 11.59-16.09万(咨询客服)

级别 ： 小型SUV

一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，它主要以年轻时尚为卖点，作为家庭用车也适合。探影最出众的地方就是内部空间，符合大部分消费者的需求痛点；另外，配置功能的多样性在合资车型中比较少见，与自主车型也有的一拼。需要注意的是，大众沉淀的技术也不能不提，但是本质还是合资车，和不少合资小型家用SUV一样，探影内饰的塑料感会比较重。

4、 高尔夫

官方指导价 ： 12.98-23.18万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型轿车

大众高尔夫，一台受到众人推崇的通勤买菜车，在各个城市极其受年轻人和女***戴。这款车的强项是车型丰富、开起来不错、改装潜力大，在个别人心里，“大众狗夫”已经不单单只是一款车。加上大众对于高尔夫的态度（出色的用料以及做工），比起同级别大众车更高。你要是对两厢车可以接受，那么高尔夫定是值得考虑的车型。

5、 速腾

官方指导价 ： 13.35-16.59万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型轿车

一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，比起朗逸，速腾具有适中的价格，但上市的时间迟了不少，因此达不到朗逸销量那么高，但仍然是卖得非常好的三厢轿车。从新款速腾中，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都可以获得满足感，只是外观会比较成熟，可能没有办法符合小伙子的品味。

6、 T-ROC探歌

官方指导价 ： 15.89-20.49万(咨询客服)

级别 ： 紧凑型SUV

如果你在小型顶配和紧凑初级车中间考虑，那么T-ROC探歌这辆车可以纳入选择的范围。它的售价处于小型SUV和紧凑型家用车之间，他被定义为紧凑型SUV，因为轴距稍长于竞争对手，后排腿部位置完全够用，稍微把档次感提升了；但是它又有点像小型车，尺寸方面和小型SUV相差不大，车内的材料比较平庸，配置比较差，后悬架还是扭力梁。

7、 探岳

官方指导价 ： 20.49-26.49万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

探岳是大众发布的中型SUV产品，途观L和这款车联手，主要针对比较高端的用户群体。为了差异化竞争，这款车造型没有那么沉稳，哪怕是“后生仔”都合适。据称探岳属于中级SUV，长宽高的确比起同级胖那么些许，空间感受确实也大，不过售价已经暴露了探岳不是中型SUV，这么说原因在于营造越级感。

8、 迈腾

官方指导价 ： 18.69-30.99万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和竞争车型有差异，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，良好的空间宽敞度和行驶质感，让迈腾用于接待客户或者代步都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾让人觉得会过于商务，因而在某个意义上说购买迈腾的消费者就会偏向于中年。

9、 大众CC

官方指导价 ： 24.99-28.00万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

大众CC被一汽大众国产化至今，叫好却不叫座。叫好，是因为CC有自己独特的外形，车身线条很流畅，不是高尔夫拉皮。内饰是大众的那套设计，但用料做工很优秀。定位是家用车，空间方面表现很好，轿跑设计没有使后排感到压抑。不叫座，则是性价比低，明明只是中级车，同级别的基本能够入门还不到20万，而CC入门就将近25万，但配置却不见多了啥，只有那些不讲究性价比同时预算足够多的人才能接受。