汽车文化,中国是汽车消费大国，但中国有汽车文化吗？

中国的汽车文化起步太晚了汽车文化，追溯起源要从私家车普及的年代说起，那时的文化是大空间，三厢！连富康都被排挤在外。对技术的认识知基本是空白。之后，技术诉求也都是主机厂在广告层面在勾画，加上专业媒体也没有起到有效的作用，至今，磨合 贴膜 底盘装甲 追求天窗 底盘护板还是很多人关注的名词。总体来说，国内人是什么车都敢买，什么品牌都有粉丝，看品牌 看配置 看外形 比价格。我说的只是普遍现象。不过随着之后九零后的消费群体起来后，会有变化。因为汽车对他们来说从小就是生活的一部分。

每一个汽车品牌对汽车文化有什么影响？

【中国的汽车文化还没有真正的兴起】

中国曾经是“自行车王国”，随着中国新时代的发展，汽车社会已真正打上了中国的烙印，汽车极大地扩张了它的领地，占领了中国消费市场极大的份额，也极大的改变了人们生活的半径。

现代的中国已经真正迎来了汽车时代，汽车驶入了寻常百姓的家，就好比餐饮、服装等文化一样，这时的汽车文化应运而生，成为现代中国社会的一个新名词。

笔者在市场了解到，实际上中国的汽车消费还停滞在汽车社会的基本阶段，这就给大家有一个疑问，现在说汽车文化是否有点过早？当下的中国汽车文化是否真的降临了吗？至少笔者这样认为，中国的汽车文化还没有真正的到来。

笔者最后补充道，与全球化氛围相适应，应该是中国的汽车文化培育与发展的正确方向。

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